Сортировать товары
Цена товара
От состояния тормозной системы автомобиля напрямую зависит безопасность всех участников дорожного движения. Если она работает четко, стабильно и бесперебойно, то причин для переживаний нет. Однако дело в том, что процесс эксплуатации любого транспортного средства связан с постоянными механическими нагрузками на дисковые и барабанные элементы. Как результат — быстрый износ компонентов.
Технологические и эксплуатационные особенности
Устранить негативные технические факторы и восстановить функционал рабочих узлов возможно при помощи специального оборудования. Большинство сервисных центров, мастерских, станций техобслуживания оснащены станками (стендами) для проточки тормозных дисков. Важный плюс: для проведения технических манипуляций диски снимать не нужно. Демонтируется только колесо и суппор. Процесс заточки осуществляется путем вращения плотно закреплённого на ступице модуля тормозного узла. Два рабочих резца равномерно снимают слой металла с внешней и внутренней стороны диска. Перед началом работы следует учесть параметры станка: скорость подачи режущего инструмента, максимальную/минимальную толщину, шаг глубины и при необходимости откорректировать настройки.
Преимущества стендов
Применение станков для проточки тормозных дисков вполне целесообразно с экономической и технической точки зрения. Такое оборудование имеет эргономичную, удобную форму. Отличается мобильностью, простотой в эксплуатации и управлении. Не вибрирует при работе. Оптимально для любых моделей авто. В среднем проточка дисков на станке занимает не более четверти часа. В минимальные сроки выполняется максимум технологических операций.
Результат
При помощи стенда для проточки легко вернуть первозданный вид даже сильно изношенным дискам. После обработки восстанавливаются все их технические характеристики, устраняются внешние дефекты. Срок эксплуатации увеличивается, как и продуктивность работы всей тормозной системы автомобиля. Вам не нужно покупать новый комплект дисков, а это значительная экономия средств.